财经周刊网

小冰李笛:大模型不是创业项目

王俊勇/文 近日,大模型创业公司百川智能、智谱AI相继获得融资,引发市场关注。据不完全统计,今年以来国内大模型创业赛道中涌现出上百家创业公司。在接受经济观察网采访时,小冰公司CEO李笛却表达了另一种观点,“大模型不是创业项目。”

小冰李笛:大模型不是创业项目
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

小冰李笛:大模型不是创业项目
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

根据赛迪顾问发布的《2023大模型现状调查报告》,截至2023年7月底,中国累计已经有130个大模型问世。在“百模大战”时刻,李笛却显得格外冷静,外界甚至认为他是不是反对大模型。

小冰李笛:大模型不是创业项目
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

10月26日,李笛现身2023界面新闻REAL科技大会,阐述其对于大模型的看法。“很多人认为大模型时代整个行业会发生一飞冲天的变化,会有一种时不我待的心态,担心输在竞争的起跑线上,但其实并不是。当前最应该解决的问题,是用什么样的商业模式和产品规则面对新时代的到来。”

小冰李笛:大模型不是创业项目
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

在接受经济观察网采访时,李笛进一步解释称,大模型是一个推进科技边界的产品,本质是不断通过新的技术范式、大量算力、新的方法,帮助整个科技行业发现尚未发现的新方法、解决现在无法解决的问题,但它不是创业型的。

李笛表示,在人工智能的产品应用和商业化里,面临最大的鸿沟其实是个误解,“我们认为AI创造了很大的价值,并不等于就能够形成有效的回报。”

在他的观察中,大模型、人工智能等新时代产品流量的概念,和旧时代的是不同的,在未来很长一段时间里,基于大模型的流量非常昂贵。“以小冰目前的用户数,如果全部切换到大模型上,每天的成本可能都要数亿元,这个流量太昂贵了。”李笛说。

至于小冰什么时候会做上述“推进科技边界”的事,李笛透露,现在还不是时候。“当我们还是微软小冰的时候,会去做的。但当是小冰的时候,我们会更加务实一些,去确定自己的定位。也许小冰以后会变得很强大,我们也会去做这样的事情,而不是现在。”


推荐阅读:

人保服务|极限二选一:座位险vs驾意险

人保服务|人保安康险来守护您的健康

人保车险|如何查询已购汽车保险?

人保车险|关于电子保单的四大误区,你知道吗?

人保车险|异地买车险可行吗?有哪些优缺点?

人保车险|夜间行车注意事项

人保车险|600余万新能源车主,终于等到你!

人保车险|全险是什么,你知道吗?

人保车险|全险是什么,你知道吗?

人保车险|车过户保险怎么办 需要注意哪些事项

Copyright © 2024 财经周刊网 版权所有

备案号:渝ICP备2020012834号-15

财经周刊网为您提供财经、金融、TMT、上市公司、地产等方面的财经资讯,财经周刊网是专业的财经领域内容服务者。

本站部分内容为转载,不代表本站立场,如有侵权请联系处理。